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| 미국의 물리해양정보시스템 (PORTS) 시스템 |
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| 2004-09-21 11:17 | VIEW : 7,275 |
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Los Angeles / Long Beach PORTS®
미국의 물리해양정보시스템 (PORTS) 시스템
향후 5년에 걸쳐 37개 주요 항만에 설치할 계획
미국은 현재 주요 항만과 수로에서 선박 좌초와 충돌 등의 해난 사고 예방과 해양환경 보호를 위해 실시간 물리 해양정보 시스템(PORTS / Physical Oceanographic Real-Time System)을 구축 운영하고 있다.
이 시스템은 해난사고 발생시 항만 생태계, 관광, 어업, 그리고 해양에 의존하는 다른 연관산업을 파괴하는 유해물질이 배출될 수 있기 때문에 환경보호를 위한 해난사고 예방 차원에서도 매우 중요한 역할을 하고있다.
현재 PORTS는 미국 해양대기청(NOAA)의 해양서비스(National Ocean Service : NOS)에서 운영 중이다. 선박의 좌초와 충돌을 피하기 위해 요구되는 정밀한 실시간 해양 정보를 선장이나 파일럿에게 제공함으로써 안전하고 경제적인 항해를 지원한다.
해난사고 예방을 위한 첨단 설비를 모든 갖추고 있음에도 불구하고 선박 통항사고를 완벽하게 막을 수는 없다. 이에 따라 미국에서는 선박사고 발생에 따른 피해를 최소화하고 신속하고 효율적인 대처를 위해 전략적인 사전계획을 수립하여 대응하고 있다.
PORTS 시스템(http://co-ops.nos.noaa.gov/d_ports.html)은 현재 뉴욕/뉴저지항, LA/롱비치항 및 샌프란시스코만 등 12개소에서 가동중이며, 향후 5개년에 걸쳐 37개 주요 항만에 설치할 계획이다.
PORTS 시스템의 각 관측소에서는 조위, 수온, 염분, 풍향·풍속, 기온 및 기압과 유속을 6분 간격으로 측정하고 있다. 이렇게 실시간으로 관측된 자료는 NOAA의 자료수집 시스템으로 보내지며, 여기서 자료의 유효성 검증, 재포멧, 시계열자료(time-series) 생성 등의 절차를 거쳐 음성제공시스템 (ARS)이나 인터넷을 통해 사용자에게 정보가 제공된다..
실시간 자료는 해양현황 예보모델에 동화되고 그 결과는 최근의 현장관측 자료와 함께 해양관련 사용자에게 제공된다. 따라서 항행선박, 유류오염 방재팀, 연안역 관리자 등 사용자들은 해당 해역이나 항만에서 실시간 정보뿐만 아니라 수치모델을 이용한 현황과 예보 정보도 이용할 수 있다.
이러한 정보는 선박의 항해안전과 유류오염 방지 및 방제작업을 위한 해양·기상정보로 사용되며 항해 일정과 계획, 수색구조 작업 및 여가 활동을 위한 용도로도 활용된다. 현황예측 모델결과는 1시간마다 갱신되며 이것은 해운종사자들에게 가장 친숙한 형태로 해도상에 그려져 사용되고 있다. 샌프란시스코만의 경우 5개 관측지점에서 48시간의 조속예보치를 산출, 제공하며 이는 관측된 조석과 예보조석이 웹을 통해 동시에 제공된다.
이 PORTS는 각종 해상관련 정보를 ARS나 인터넷 등 다양한 형태로 해양관련 사용자들에게 제공할 수 있도록 중앙 집중화된 자료취득 시스템과 분배 시스템을 갖추고 있다. 또 해양수치 모델을 사용해서 이들 피라미터에 대한 현황과 예측정보를 제공한다. 이런 자료는 항만당국과 선주들이 안전한 수송시간, 입출항과 하역, 최대 화물적재량 등에 관해 적절한 결정을 내릴 수 있도록 도와준다.
특히. 선장, 도선사, 선원, 시설관리자 등이 화물의 적재 한계, 수송시간, 안전항해와 효율적인 항만관리에 필요한 판단의 근거자료를 제공해 준다.
따라서 우리나라도 선박의 해난사고 발생을 예방하고 이를 통한 연안 생태계 보호를 위해 미국의 PORTS처럼 주요 항만별로 선박 화물의 적재량 최적화, 입출항의 효율적인 스케줄링, 안전항해와 해난사고 방지, 해양환경 보호 등 효율적인 항만 운영관리에 필요한 다양한 해양 및 기상 정보를 제공할 수 있는 ‘한국형 실시간 PORTS’를 빨리 구축하는 것이 필요하다.
최근 국내 연구기관에서 실시간 해양관측 기술, 실시간 인터넷 자료전송 기술, 수치모델링 기술 등이 개발되고 있고 이중 일부 기술은 현업에의 적용 단계에까지 발전하고 있다. 따라서 이를 토대로 우리나라의 주요 항만과 그 주변해역에서 선박의 안전항해와 화물 적재량 최적화 등을 통한 항만운용과 화물수송의 효율성 제고 그리고 해양환경 보호를 위해 한국형 PORTS를 구축하기 위한 연구개발 방안이 검토되어야 할 것이다.
▶ 한국해양연구원 연안항만공학연구본부 박광순 박사 Tel 031-400-6343
대외협력팀 Tel 031-400-6070
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